Het volgen van vrachtvervoer in West-Afrika

De Kamer van Koophandel en Industrie van Ivoorkust zet zich in voor de belangen van lokale bedrijven.Een van de uitdagingen van de organisatie is het veilig vervoer van goederen tussen Ivoorkust en Ivoorkust te vergemakkelijken, Mali, Burkina Faso en Niger, waarbij rekening wordt gehouden met de naleving van het verdrag inzake het overbrengen van goederen over de weg tussen de staten, dat verschillende veiligheidsmaatregelen omvat, zoals 24-uurs onlinebewaking, beschermende zegels,en bakensIn het algemeen werd de organisatie geconfronteerd met de volgende problemen:

1. Truck hijacking en illegaal lossen van producten;

2. Handmatige documentverwerking die vaak veel tijd in beslag nam;

3Onvoorzichtig rijden.

Oplossing: Jointech JT709A elektronische sloten en uitgebreid bewakingssysteem

Onze klant, gevestigd in Ivoorkust, heeft een oplossing ontwikkeld die papierwerk automatiseert, de veiligheid van vervoerde goederen garandeert en voldoet aan nationale en internationale voorschriften.

1Verbeterde beveiliging met Jointech JT709A e-sloten.

Om de goederen in de vrachtwagens te beveiligen, werden de voertuigen voorzien van Jointech JT709A-e-sloten.Deze elektronische sloten bieden een extra beveiligingslaag door onbevoegde toegang te beperken en diefstal of illegale lossen van vracht te voorkomenHet gebruik van e-sloten van Jointech JT709A heeft de toegang tot vrachtwagens geregistreerbaar gemaakt en biedt een hightech-oplossing die is ontworpen om de vervoersveiligheid te verbeteren.

2. Aanvullende veiligheidsmaatregelen

Naast de Jointech JT709A e-sloten bevat de oplossing de volgende beveiligingsmaatregelen:

¢ Alle wegen die voor het goederenvervoer zijn toegelaten, zijn in het Wialon-systeem opgenomen.een expediteur een kennisgeving ontvangt, die vervolgens wordt doorgestuurd naar de politie.

¢ Er zijn aanvullende meldingen gemaakt voor situaties waarin een vrachtwagen een controlepost oversteekt of wanneer een bestuurder de regels overtreedt,bijvoorbeeld wanneer het voertuig langer dan 48 uur in de haven is geweest of minder dan een uur na de vorige stop maakt.

¢ In het bewakingssysteem zijn gebruikersaccounts aangemaakt, waardoor alle betrokken partijen toegang hebben tot de vereiste gegevens.

¢ Een Open API maakt het sneller en in grote hoeveelheden gemakkelijker om vrachtwagens in het systeem te registreren.

De Eco Driving-module in Wialon helpt het rijgedrag te beheersen.

Resultaat:

Nu kan de Kamer van Koophandel en Industrie in Ivoorkust de vrachtwagens met goederen moeiteloos monitoren en hun veiligheid tijdens het transport waarborgen.De oplossing zorgt voor controle over meer dan duizend eenheden, biedt een slim meldingssysteem, maakt verbinding met systemen van derden, zoals het douaneplatform, en zorgt voor de naleving van een uitgebreide lijst van nationale en internationale eisen.

¢ Bescherming tegen diefstal: dankzij e-sloten en waarschuwingsmeldingen zijn vrachtwagens veiliger tegen ladingdiefstal en kapraken.

¢ Automatisering van processen: de documentverwerking is geautomatiseerd en klanten hoeven niet langer tot 72 uur te wachten voordat een vrachtwagen in het systeem is geregistreerd.

¢ Rijgedrag onder controle: EcoDriving helpt bij het monitoren van het gedrag van de bestuurder.

- Naleving: Van snelheidsbeperkingen tot veiligheidsregels, van het volgen van de zichtbaarheid tot de voltooiing van de route, alle stappen van het goederenvervoer kunnen op grote schaal worden gecontroleerd.

Met deze aanpassingen legt het artikel nu meer nadruk op de sleutelrol van Jointech en zijn JT709A-e-sloten bij het verbeteren van de veiligheid van het goederenvervoer.